Радиатор гидравлический МО1КВ (150 л/мин) — это алюминиевый теплообменник с внутренним байпас-клапаном и увеличенной толщиной сердцевины для охлаждения рабочих жидкостей или сжатого воздуха с максимальным давлением в системе до 25 бар.
Модель МО1КВ имеет размеры 290×247×113 мм (толщина сердцевины 113 мм). Максимальная пропускная способность — 100–150 л/мин. Площадь рассеивания — 5,2 м². Радиатор сохраняет рабочие характеристики при температуре эксплуатации от -45 до +120 °С.
Главная особенность — внутренняя байпас-линия с аварийным клапаном на 6 бар. Эта защитная конструкция предотвращает разрыв радиатора при возникновении опасных скачков давления в бачке, направляя жидкость в обход сердцевины.
Применение:
-
стационарные и мобильные гидро-пневмо системы спецтехники
-
грузовые ТС
-
промышленное оборудование
-
системы с риском скачков давления
Подключение к системе — через отверстия 1" BSP (вход и выход), а также есть заглушенное резьбовое отверстие для температурного датчика включения вентилятора.
Радиатор имеет сотовую структуру сердцевины, которая обладает высокими показателями теплоотдачи, при этом свободно пропускает охлаждаемую жидкость.
Радиатор МО1КВ производится компанией «Аркаим». Возможна доработка конструкции по вашему ТЗ: изменение высоты и ширины, изготовление диффузора под вентилятор, оснащение защитным экраном, особые соединения и дополнительные монтажные элементы.
Опция: защитная решётка радиатора — предотвращает попадание камней и осколков в сердцевину.
Преимущества
-
Внутренний байпас-клапан на 6 бар — защита от разрыва при скачках давления
-
Увеличенная толщина сердцевины (113 мм) — больше теплоотдача
-
Алюминиевый корпус — высокий теплообмен и стойкость к коррозии
-
Сотовая структура — эффективное рассеивание тепла
-
Температурный режим -45…+120 °C — работа в любых условиях
-
Дополнительное отверстие для температурного датчика
-
В наличии на складе — отгрузка от 2 дней
-
Гарантия 18 месяцев
-
Доработка по ТЗ — изменение размеров, диффузоры, защитные экраны
FAQ
Что делает внутренний байпас-клапан?
Сбрасывает давление свыше 6 бар, направляя жидкость в обход сердцевины. Это защищает радиатор от разрыва при холодном запуске или резких скачках давления. Внутренняя линия компактнее и защищена от внешних повреждений.
Чем отличается МО1КВ от МО1К?
МО1КВ имеет внутренний байпас и увеличенную толщину сердцевины (113 мм). МО1К — внешний байпас и стандартную толщину (63 мм).
Чем отличается радиатор от маслоохладителя?
Радиатор — это только теплообменник (соты). Маслоохладитель — это готовое изделие, в которое дополнительно входят вентилятор, кожух и термореле.
Можно ли заменить радиатор в существующем маслоохладителе?
Да, если совпадают посадочные размеры и присоединения. Уточните у менеджера совместимость с вашей моделью.
📞 Нужна помощь с подбором? Позвоните: +7 (993) 748-94-24 или напишите: info@gidroalfa.ru
