Одновинтовой насос с малым прямоугольным бункером (M1)
Одновинтовой насос серии M1 разработан на базе насоса M0. Вместо круглого фланца здесь установлен малый прямоугольный бункер, который удобен для подключения питающих трубопроводов различной формы и размера. На соединительной штанге расположены спиральные лопасти, помогающие продвигать вязкие материалы в насосную камеру.
Насос предназначен для перекачивания вязких, слаботекучих сред с содержанием сухих веществ 13–18%: сгущённый ил, шлам после флотаторов, пищевые отходы, маниоковый остаток, джемы, мальтоза, крахмальные суспензии. Прямоугольная форма бункера удобна для подключения различных трубопроводов и лотков.
Насос подходит для перекачивания практически любых жидких сред, включая воду, и широко применяется в различных отраслях:
-
Экология: перекачивание сточных вод, шламов, осадков.
-
Пищевая и beverage промышленность: соусы, соки, джемы, мальтоза, крахмальные суспензии, маниоковый остаток.
-
Биогаз: перекачивание биогазовой суспензии и остатков (шлама).
-
Угольная промышленность: производственные циклы и транспортировка водоугольного топлива (coal water slurry).
Подача — до 60 м³/ч, давление — до 72 бар (в зависимости от числа ступеней). Вязкость — до 1 000 000 сП, температура — от −20 до +150 °C.
Конструктивные особенности:
-
Типы роторов: однозаходные (с коротким или длинным шагом), двухзаходные (с коротким или длинным шагом).
-
Ступенчатость: максимальная несущая способность — до 72 бар. При специальных требованиях возможно индивидуальное проектирование.
-
Принцип работы: объемный насос. Герметичная камера образуется за счет посадки с натягом между эксцентриковым ротором и неподвижным статором. При вращении ротора камера перемещается аксиально от входа к выходу, обеспечивая непрерывную транспортировку среды.
Взаимозаменяемость с насосами других брендов:
Насосы серии M1 являются прямыми функциональными аналогами следующих серий:
-
Netzsch (NEMO) BS — с бункером и шнековым питателем.
-
Seepex T — с открытым лотком и питающим шнеком.
-
Mono E Range — с бункером и шнеком.
